貴州起重機(jī)起拱、加固方案詳細(xì)介紹

1、貴州起重機(jī)修理方案

     1.1  起拱、加固技術(shù)路線的選定 

     1.1.1  目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)行起重機(jī)主梁下?lián)掀鸸�、加固方法概�?目前國(guó)內(nèi)起重機(jī)主梁下?lián)嫌卸喾N起拱、加固方法，概括起來、主要分為熱（冷）縮主梁受拉區(qū)和預(yù)應(yīng)力張拉兩大類，兩類方法雖然采取形式、手段、材料有差別，但修復(fù)原理從根本上說是一樣的，都是反彎主梁，并且走的都是修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)、保持的技術(shù)路徑。

     1.1.2  現(xiàn)行兩類方法的區(qū)別特征

    1）類是利用熱（冷）手段縮短主梁自身受拉區(qū)，依靠產(chǎn)生的偏心拉力來拉彎主梁，然后用型鋼進(jìn)行加固。

    2) 第二類是利用加裝的預(yù)應(yīng)力拉筋，依靠施加偏心拉力的方法來拉彎主梁,并依靠增加的應(yīng)力來增強(qiáng)主梁。

    1.1.3  現(xiàn)行兩類方法的不足和主要缺陷

    1） 現(xiàn)行類熱（冷）縮主梁受拉區(qū)方法的主要缺陷是：變形與受拉區(qū)增加的應(yīng)力較大并且與工作載荷應(yīng)力重疊。不足之處還有：矯形尺寸差、型鋼加固效果差、不易二次修復(fù)、工程量大、工期長(zhǎng)等。

    2） 現(xiàn)行第二類預(yù)應(yīng)力張拉方法的主要缺陷是：選用的拉筋材料不能長(zhǎng)久保形、保力;每根拉筋受力不均、預(yù)加力不能對(duì)準(zhǔn)偏軌梁的剪力線。

    3） 現(xiàn)行兩類方法的共同不足是：修復(fù)效果都不能保持長(zhǎng)久穩(wěn)定，并易存安全隱患。

    1.1.4  選定主梁起拱、加固方法  本項(xiàng)目選用一種改進(jìn)的預(yù)應(yīng)力張弦新方法，即《梁式起重機(jī)主梁下?lián)系男迯?fù)方法及其梁式起重機(jī)》技術(shù)。發(fā)明號(hào)：ZL.200610166875.4  

    1.1.5  選用方法的技術(shù)特點(diǎn)：該方法主要是解決了拉筋長(zhǎng)久保形、保力與每根拉筋受力均等的問題；能夠使修復(fù)、加固效果長(zhǎng)久保持穩(wěn)定，并且，修復(fù)拱度曲線滑順、精度高、受力好、可控制、可調(diào)整、施工簡(jiǎn)便用時(shí)短、增強(qiáng)效果顯著、對(duì)主梁沒有損害等諸多優(yōu)點(diǎn)。