遵義起重機：橋式起重機大車啃軌現(xiàn)象分析，橋式起重機大車啃軌現(xiàn)象分析，大型車輛在運行過程中會發(fā)生鋼軌咬傷，這是一個非常嚴重的問題。正常運行時，輪輞與起重機車輪軌道之間存在一定的間隙。一般設計的大間隙為30-40mm。車身偏轉時,起重機的一側,輪緣和鐵路型材擠壓、rim和軌道產生摩擦,導致法蘭和鐵路的摩擦損失,這是主要原因起重機傾斜啃軌,也就是說,雖然軸距和軌道跨度是正確的,但車輪踏面表面的中心線與軌道中心線的規(guī)格不符,車身偏轉時,整個起重機行走在鐵路邊接觸,從而造成輪緣與鋼軌之間的側向力接觸，使輪軌嚴重磨損，從而產生咬軌現(xiàn)象。

當小車運行和制動時，產生縱向或橫向力。例如，大大小小的汽車在剎車的同時，會產生一種合成的制動力，使軌道承受一個斜向的推力。在這個時候,如果跟蹤安裝一邊比另一邊,起重機的重心將轉移到整個低,因此增加了橫向力由軌道,承擔這一側車輪軌道的夾緊在以外的軌道,導致鐵路咀嚼。